SNE官网发布：对宁德时代EVOGO换电的研究报告，编译如下

SNE官网发布：对宁德时代EVOGO换电的研究报告，编译如下

SNE近日在官网发布了《当代安培科技股份有限公司EVOGO换电站研究报告》，指出当代安培科技股份有限公司换电站以其全场景适配的特点，将成为共享基础设施，可减少土地、电力等资源的重复投入，降低电动汽车用户的总成本。这就是EVOGO的社会价值和经济价值。它的编译如下:

在今年的SNE市场展望研讨会上，现代安培科技股份有限公司分享了他对电力交易业务的看法，并详细介绍了其EVOGO整体解决方案。当代Amperex科技有限公司进入换电市场引起了广泛关注，因为这不仅是一次商业模式的创新，更是对电动汽车行业乃至未来能源形态的一次颠覆性革命。

基于车电分离模式，当代安培科技有限公司于今年1月推出EVOGO，使电池成为电动汽车消费者的共享产品。为了实现组合电力交换，当代安培科技有限公司推出了虫火谷-SEB巧克力电力交换块，这是一种大规模生产的电池，可以像乐高积木一样从车辆的电池系统中添加或移除。虫火谷-SEB是一个别出心裁的名字，它涵盖了电池的外观和功能，因为“虫火谷”意味着它看起来像一个巧克力棒，而“SEB”意味着“可更换的电池块”。

EVOGO in Contemporary Amperex Technology co .，Limited正值电动汽车行业的参与者竞相削减成本，以缓解“里程焦虑”，提高电动汽车的普及率。在本次演示中，当代安培科技有限公司讲解了EVOGO换电解决方案如何解决里程焦虑、能量补充不方便、购买和使用成本高等问题。

在最新的CTP(Cell To Pack)技术的支持下，一个虫火谷-SEB电池可以提供200公里的续航里程，消费者可以自由选择一个或三个电池更换块来满足不同的航程要求，从而缓解消费者的焦虑。至于降低成本，车电分离意味着消费者不必购买电池组，电池组约占电动汽车总成本的40%。

此外，更换一个充满电的电池只需一分钟左右。每个换电站最多可存储48块，消费者不必长时间等待电池充电，这将显著解决能量补充不方便的问题。在当代Amperex科技有限公司演讲的最后，他总结了EVOGO解决方案能够提供的主要优势，即一电多车、电租随用、可充电可更换。

4月18日，就在发布会后的三个月，当代安培科技有限公司在中国东南沿海城市厦门启动了首批四个换电站服务。预计到今年年底，厦门的电站数量将增加到30个。届时，用户可以在方圆3公里范围内的任何地方找到一个。EVOGO的价格体系包括更换服务费和电池租金。每个电池的最低租金是每月399元，与充电服务相比非常有竞争力。

作为一家主要面向主机厂的动力电池和储能解决方案提供商，当代安普科技有限公司为什么要进入换电终端用户服务市场？

SNE分析，首先，换电市场门槛很高，因为车电分离需要大量的电池和对电池的深入了解。这个门槛阻止了许多渴望分一杯羹的竞争者进入这个重要的资产市场。EVOGO的核心资产是电动车电池。作为全球领先的电动汽车电池供应商，当代安培科技有限公司在电池技术和成本控制方面具有明显的竞争优势。显然，当代安培科技有限公司是最适合开展电力交换业务的公司。

同时，通过租赁电池而不是出售电池，当代安培科技有限公司可以控制其生产的电池，从而构建包括电池研发、制造、使用和回收全生命周期的价值链闭环。此外，在SNE看来，凭借其与大多数中国及全球主机厂的长期合作经验，当代安普科技有限公司能够找到适合不同车企、不同车型的解决方案，并提供可靠的电池服务，这使其成为最有可能实现电池标准化的公司。

SNE认为，如果对当代安培科技有限公司的优势和行业进行深入研究，不难发现当代安培科技有限公司是开展电交所业务的“天选之子”。那么，当代安培科技有限公司有什么独特的优势呢？答案就在当代安培科技有限公司提出的理念中，即电池被视为标准化的共享资产，而不是个人使用的产品。

SNE强调，当代安普科技有限公司的换电站具有全场景适应的特点，将成为共享基础设施，可以减少土地、电力等资源的重复投入，降低电动汽车用户的总成本。这就是EVOGO的社会价值和经济价值，为换电业务面临的困境提供了解决方案。

截至目前，中国汽车制造商一汽集团的奔腾NAT换代车型已宣布成为首款EVOGO车型，厦门是首个提供EVOGO服务的城市。但未来已经来了，从长远来看，密集的电力交换网络将成为城市中的分布式储能设施。SN称赞EVOGO将交通的电气化和能源革命联系在一起，为能源行业的未来描绘了一幅激动人心的美好画卷。